Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi unjuk kerja mesin bensin yang menggunakan bahan bakar murni (pertalite) dengan bahan bakar plastic pyrolysis oil (PPO) dari limbah plastik low density polyethylene (LDPE). Pengujian dilakukan pada mesin test bed silinder tunggal empat langkah. Penelitian diawali dengan pembuatan bahan bakar dari sampah plastik low density polyethylene (LDPE) menggunakan metode pirolisis. Parameter performa yang dievaluasi adalah torsi, daya dan konsumsi bahan bakar spesifik (BSFC). Hasil pengujian menunjukkan bahwa performa mesin yang menggunakan bahan bakar sampah plastik jenis LDPE relatif lebih rendah dibandingkan pertalite. Namun, konsumsi bahan bakar LDPE lebih rendah dari pertalite.

There is no Figure or data content available for this article

References

• [1] AM Pourkhesalian, AH Shamekhi, dan F. Salimi, “Bahan bakar alternatif dan bensin dalam mesin SI : Sebuah studi perbandingan kinerja dan karakteristik emisi,” Fuel , vol. 89, tidak. 5, hlm. 1056–1063, 2010, doi: 10.1016/j.fuel.2009.11.025.

  [2] M. Mourad dan K. Mahmoud, “Investigasi Karakteristik dan Emisi Performa Mesin SI yang Diisi dengan Campuran Etanol / Butanol-Bensin,” Perbarui. Energi , 2019, doi: 10.1016/j.renene.2019.05.064.

  [3] I. Kalargaris, G. Tian, dan S. Gu, "Pembakaran, kinerja dan analisis emisi dari mesin diesel DI menggunakan minyak pirolisis plastik," Proses Bahan Bakar. teknologi. , jilid. 157, hlm. 108–115, 2017, doi: 10.1016/j.fuproc.2016.11.016.

  [4] KV Kumar, RK Puli, A. Swarna Kumari, dan P. Shailesh, “Studi kinerja dan emisi mesin si menggunakan campuran minyak-bensin pirolisis plastik suling,” MATEC Web Conf. , jilid. 45, 2016, doi: 10.1051/matecconf/20164503002.

  [5] A. Verma, A. Raghuvansi, MA Quraishi, J. V Tirkey, dan C. Verma, “Engine Fuel Production from Waste plastic Pyrolysis ( WPO ) and Performance Evaluation in a CI engine with Diesel Blend,” vol. 2508, tidak. 6, hlm. 1712–1721, 2018.

  [6] P. Harshal dan L. Shailendra, “Limbah Bahan Bakar Alternatif Minyak Pirolisis Plastik untuk Mesin CI – Tinjauan,” Res. J. Eng. Sci. , jilid. 2, tidak. 2, hlm. 26–30, 2013.

  [7] A. K. Panda, S. Murugan, and R. K. Singh, “Performance and emission characteristics of diesel fuel produced from waste plastic oil obtained by catalytic pyrolysis of waste polypropylene,” Energy Sources, Part A Recover. Util. Environ. Eff., vol. 38, no. 4, pp. 568–576, 2016, doi: 10.1080/15567036.2013.800924.

  [8] N. Miskolczi, A. Angyal, L. Bartha, and I. Valkai, “Fuels by pyrolysis of waste plastics from agricultural and packaging sectors in a pilot scale reactor,” Fuel Process. Technol., vol. 90, no. 7–8, pp. 1032–1040, 2009, doi: 10.1016/j.fuproc.2009.04.019.

  [9] Sunaryo, M. Efendy, Sarjito, dan NS Kamarrudin, “Pyrolysis of plastic waste as a alternative fuel in spark ignition engine,” Int. J. Muncul. Tren Eng. Res. , jilid. 7, tidak. 11, hlm. 454–459, 2019, doi: 10.30534/ijeter/2019/097112019.

  [10] S. Kumar, R. Prakash, S. Murugan, dan RK Singh, "Kinerja dan analisis emisi campuran minyak plastik limbah yang diperoleh dengan pirolisis katalitik limbah HDPE dengan diesel dalam mesin CI," Energy Convers. Kelola. , jilid. 74, hlm. 323–331, 2013, doi: 10.1016/j.enconman.2013.05.028.

  [11] Arismunandar, Wiranto. 1988. “Penggerak mula motor bakar torak. Bandung: Ganesha ITB.

There is no Supplemental content for this article.

How to Cite This

Article Metrics

Copyright and permissions information is unavailable

Data Availability