PENGARUH PENAMBAHAN ABU TERBANG (Fly Ash) TERHADAP KUAT TEKAN PAVING BLOCK

Authors

  • Anggi Harystama Program Studi S1 Teknik Sipil Fakultas Teknik dan Sains Universitas Muhammadiyah Purwokerto
  • M. Agus Salim Al Fathoni Program Studi S1 Teknik Sipil Fakultas Teknik dan Sains Universitas Muhammadiyah Purwokerto
  • Amris Azizi Program Studi S1 Teknik Sipil Fakultas Teknik dan Sains Universitas Muhammadiyah Purwokerto

DOI:

https://doi.org/10.30595/civeng.v1i1.9287

Abstract

Paving block merupakan produk bahan bangunan dari semen yang digunakan sebagai salah satu alternatif penutup atau pengerasan tanah.. Tujuan penelitian untuk mengetahui kuat tekan paving block dengan penambahan abu terbang (fly ash) dengan variasi campuran 5%,10%,15%,20% terhadap berat semen, penelitian ini merupakan penelitian eksperimen yang menggunakan benda uji berbentuk kubus dengan panjang 6 cm dan lebar 6 cm benda uji paving block  dengan jumlah benda uji berjumlah 3 sampel setiap varisi. Pengujian kuat tekan paving block dilakukan pada umur 28 hari. Hasil penelitian ini menunjukan data sebagai berikut : a) kuat tekan rata-rata variasi fly ash 5% dengan kuat tekan 7,22 MPa. b) kuat tekan rata-rata variasi fly ash 10% dengan kuat tekan 8,1 MPa. c) kuat tekan rata-rata variasi fly ash 15% dengan kuat tekan 8,42 MPa. d) kuat tekan rata-rata variasi fly ash 20% dengan kuat tekan 9,34 MPa

References

[1] Anggodo (2014) Pengaruh Penggunaan Abu Batu Bara (Fly Ash) Terhadap Kuat Tekan Paving Block. Skripsi . samarinda. Universitas 17 Agustus 1945

[2] Arifin (2017). Kuat Tekan Paving Block Segi Enam Dengan Variasi Jumlah Semen Dengan Bahan Tambah Kalsit Secara Konvensional. Skripsi. Surakarta. Universitas Muhammadiyah Surakarta.

[3] Mulyati dan Maliar ( 2015 ) Pengaruh Penggunaan Fly Ash Sebagai Pengganti Agregat Terhadap Kuat Tekan Paving Block. Jurnal Momentum. Vol.17 No.1. Februari 2015. ISSN : 1693-752X.

[4] Witarso dan Lasino (2015) Pengaruh Penambahan Abu Terbang Pada Paving Block Berbahan Baku Taling Asbuton. Jurnal jalan-jembatan. Volume 32.

[5] Mulyati dan Maliar ( 2015 ) Pengaruh Penggunaan Fly Ash Sebagai Pengganti Agregat Terhadap Kuat Tekan Paving Block. Jurnal Momentum. Vol.17 No.1. Februari 2015. ISSN : 1693-752X.

[6] Nurzal and Nursyuhada (2017) The Effect of Coloring and Compacting Pressure Paving Block by Adding 5 Wt.% Fly Ash in The Compressive Strength. Skripsi. Padang. Universitas Teknologi Padang.

[7] Surat Keputusan Standar Nasional Indonesia SNI 03-0691-1996 (Persyaratan Mutu dan Cara Uji Paving Block).

[8] Surat Keputusan Standar Nasional Indonesia SNI 03-1969-2008 (Uji Berat Jenis dan Penyerapan air Agregat).

[9] Surat Keputusan Standar Nasional Indonesia SNI 03-1968-1990 (Uji Gradasi).

[10] Surat Keputusan Standar Nasional Indonesia SNI 03 – 2834 – 2000 (Gradasi Agregat Halus).

[11] Surat Keputusan Standar Nasional Indonesia SNI S-04-1989-F (Spesifikasi Bahan Bangunan Bagian A Bahan Bangunan Bukan Logam).

[12] Surat Keputusan Standar Nasional Indonesia SNI 2460-2014 (Spesifikasi Abu Terbang Batu Bara Dan Pozolan Alam Mentah Atau Yang Telah Di Kalsinasi Untuk Digunakan Dalam Beton).

[13] Thaarrini and Venkatasubramani (2017) Feasibility Studies on Compressive Strength of Ground Coal Ash Geopolymer Mortar. Skripsi . Coimbatore. University Sri Ramakrishna Institute of Technology

Downloads

Published

2020-12-22

Issue

Vol. 1 No. 1 (2020): CIVENG VOLUME 1 NO.1 JANUARI 2020

Section

Articles

License


Creative Commons License
CIVeng : Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.