EVALUASI KINERJA PELAYANAN TRANS JATENG KORIDOR VI SEMARANG – GROBOGAN
DOI:
https://doi.org/10.30595/techno.v26i2.26092Keywords:
Evaluasi, Transportasi umum, Bus Rapid Trans, Trans Jateng, SkoringAbstract
Transportasi umum yang efisien dan berkualitas sangat penting dalam meningkatkan mobilitas masyarakat serta mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi. Penelitian ini mengevaluasi kinerja pelayanan Bus Trans Jateng Koridor VI Semarang–Grobogan berdasarkan Standar Pelayanan Minimal (SPM) pada Peraturan Menteri Perhubungan No. 27 Tahun 2015 dan SK Dirjen Perhubungan Darat No. 687/AJ.206/DRJD/2002. Metode penelitian menggunakan observasi lapangan dan analisis skoring terhadap enam aspek pelayanan, yaitu keamanan, keselamatan, kenyamanan, keterjangkauan, kesetaraan, dan keteraturan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa aspek keamanan (95,6%) dan keselamatan (86,7%) tergolong sangat baik. Sementara itu, kenyamanan (78,1%), keterjangkauan (73,4%), dan keteraturan (72,5%) masuk dalam kategori baik, namun masih membutuhkan peningkatan dalam kapasitas penumpang berdiri dan ketersediaan informasi di halte. Aspek kesetaraan (60%) masih memerlukan perhatian lebih, terutama dalam penyediaan fasilitas ramah disabilitas. Dari sisi operasional, rata-rata load factor sebesar 43,5% masih di bawah standar 70%, sedangkan headway saat jam sibuk (10,8 menit) dan jam non-sibuk (18,8 menit) belum memenuhi standar ideal. Meskipun waktu tempuh dan waktu tunggu telah sesuai standar, beberapa perbaikan diperlukan, seperti optimalisasi rute, peningkatan fasilitas halte, penyediaan informasi yang lebih lengkap, serta peningkatan sistem keselamatan dan kenyamanan penumpang. Dengan implementasi rekomendasi ini, diharapkan layanan Trans Jateng Koridor VI dapat lebih optimal dalam mendukung mobilitas masyarakat.References
[1] I. M. Enggano, “Pengaruh Pajak Daerah, Retribusi Daerah, Kekayaan Daerah Yang Di Pisahkan Dan Lain-Lain Pad Yang Sah Terhadap Pertumbuhan Ekonomi Di Kabupaten Atau Kota Di Jawa Tengah,” Semarang, 2023.
[2] A. T. Sukmawati and M. H. Robertus, “Analisis Pengaruh Pertumbuhan Ekonomi, Aglomerasi Industri, PMDN, Belanja Pemerintah, dan IPM Terhadap Ketimpangan Wilayah di Kawasan KEDUNGSEPUR Tahun 2011-2020,” Diponegoro Journal of Economics, vol. 12, no. 3, pp. 1–12, Sep. 2023, doi: 10.14710/djoe.39352.
[3] N. Indi and P. Putri, “Pengaruh Transportasi Umum Terhadap Perkembanggan Antar Wilayah Administrasi di Jakarta,” Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik, vol. 8, no. 1, 2022, [Online]. Available: https://journal.itltrisakti.ac.id/index.php/jmtbtl
[4] D. Widiyanti, “Pengembangan Feeder Transportasi Massal Di Kota Medan,” Jakarta, 2015.
[5] Fani, “Non-Motorized Transport (NMT),” Jakarta, 2016.
[6] J. H. Frans, “Perpindahan Moda Angkutan Umum Ke Angkutan Pribadi Di Kota Kupang,” Jakarta, 2017.
[7] A. W. Sangadah, S. Sulandari, and D. Hariani, “Analisis Tingkat Kepuasan Pengguna Jasa Brt Trans Jateng Purwokerto-Purbalingga,” Purwokerto, 2021.
[8] T. El Mahrunisa, I. Widyawati Agustin, and B. Sugiarto Waloejo, “Kinerja Pelayanan Trans Jogja Rute 1a (Terminal Prambanan-Halte Malioboro 3),” Malang, 2024.
[9] M. T. Purnomo and W. Hirijanto, “Evaluasi Kinerja Bus Rapid Transit (BRT) Trans Jateng Rute Semarang–Kendal,” Jurnal Teknik Its, vol. 10, pp. 2337–3539, 2021.
[10] M. J. Lambonan, M. Lamboan, and F. Tawas, “Tinjauan Hukum Terhadap Penggunaan Kendaraan Bermotor Yang Mencemari Lingkungan Dan Mengakibatkan Polusi Udara Menurut Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2009,” Manado, 2024. [Online]. Available: https://repository.ub.ac.id/id/eprint/156259/
[11] Sugiyono, Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D. Bandung: PT Alfabet, 2016.
[12] A. M. Ikhsan, E. Soesanto, and B. Septian, “Implementasi Standar Transportasi Dalam Pelayanan Layanan Angkutan Umum Di Trans Jakarta Yang Berbasis Kepada Uud 1945,” Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi, vol. 6, pp. 244–253, 2024.
[13] N. S. S. Dio, J. E. Simangunsong, and B. Haryanto, “Jurnal Teknologi Sipil Evaluasi Kinerja Operasional Pada Trayek B Kota Samarinda,” Samarinda, 2022.
[14] Nurdewi, “Implementasi Personal Branding Smart Asn Perwujudan Bangga Melayani Di Provinsi Maluku Utara,” Maluku, 2022.
[15] N. G. A. S. V. Cahyanti, “Evaluasi Kinerja Pelayanan Dan Persepsi Penumpang Bus Trans Metro Dewata Bali Koridor 2 ,” Tegal, 2023.
[16] Y. Syahputra and S. S. Sandjaja, “Analisis Skala Penilaian Pada Instrumen Perencanaan Karir Menggunakan Andrich Threshold,” Jurnal Psikologi Indonesia ISSN, pp. 2615–5168, 2020, doi: 10.30996/persona.v8i1.1882.
[17] D. H. Aflah, Iskhar, C. A. Sari, and S. Anjarwati, “Optimasi Jumlah Armada Angkutan Umum Di Wilayang Majenang Ditinjau Dari Kelayakan Ekonomi (Studi Kasus Armada Angkutan Umum Trayek Majenang – Karanggendot),” Perwira Journal of Sains & Engineering (PJSE), vol. 3, p. 57, 2023.
[18] D. W. Hidayat, K. C. S. Listya, A. Hidayawan, and A. Kurniawan, “Kualitas Pelayanan Angkutan Umum: Headway Danload Factortrans Metro Dewata Koridor 4 Pada Masa Pendemi Covid 19,” Journal of Research and Technology Studies, vol. 1, 2022.
[19] S. Dewi Kirana Tjondronegoro, N. Firdausiyah, and I. Widyawati Agustin, “Evaluasi Kinerja Operasional Dan Pelayanan Bus Pengumpan Transjakarta Rute 1c,” 2023.
[20] Y. Natalia, I. W. Sudarsana, dan D. Lusiyanti, and P. Studi Matematika Jurusan Matematika, “Pemodelan Waktu Tunggu Penumpang Pada Jalur Angkutan Dalam Kota Palu Menggunakan Aljabar Max-Plus,” 2019.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Em Faiqsa David Nabila
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
