KINERJA ANGKUTAN UMUM PERDESAAN BERDASARKAN INDIKATOR OPERASIONAL DI KABUPATEN PASURUAN
DOI:
https://doi.org/10.30595/techno.v26i2.28306Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja operasional angkutan pedesaan di Kabupaten Pasuruan dengan menggunakan indikator load factor, frekuensi, headway, waktu tunggu, waktu tempuh, dan kecepatan perjalanan. Metode yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif dengan survei institusional untuk memperoleh data sekunder. Data dianalisis secara deskriptif untuk menggambarkan kinerja operasional pada 8 trayek angkutan pedesaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa load factor dinamis lebih tinggi dibandingkan load factor statis, dengan kisaran 15,54% hingga 41,67%, namun masih di bawah standar 70%, sehingga mencerminkan rendahnya tingkat pemanfaatan angkutan pedesaan. Nilai headway bervariasi signifikan antartrayek, dengan headway tertinggi 342 menit dan terendah 30 menit, sehingga hanya 1 trayek yang memenuhi standar. Selain itu, rata-rata kecepatan perjalanan sebagian besar trayek masih sesuai standar (< 50 km/jam), namun konsistensi waktu tempuh masih perlu ditingkatkan pada beberapa trayek. Rekomendasi penelitian difokuskan pada peningkatan frekuensi layanan, perbaikan infrastruktur, dan optimalisasi jadwal perjalanan untuk meningkatkan aksesibilitas serta kenyamanan masyarakat pedesaan.kenyataannya adalah gambar yang sangat berbeda dari warna dan bentuk.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Gholiqul Amrodh Alawy, Suraji Aji, Syaripin Syaripin

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).

Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.






